Pressemitteilung Nr. 14: DSM 2009 Mengen Hohentengen
Donnerstag, 06.August 2009, 8. Wertungstag
Große Aufgaben brauchen auch großes Wetter. Nun scheint zwar die Sonne und es wird warm, doch für die vorgesehene Aufgabe der 18 Meter Klasse über 465 km ging schon bald die Puste aus. Erland Lorenzen, der Meteorologe des Wettbewerbs, beobachtete den ganzen Morgen mit kritischen Augen die beiden Tiefs. Das eine steht gewaltig über Island und schaufelt unermüdlich Luftmassen aus dem Mittelmeer und dem afrikanischen Atlantik herauf, die spürbar Wärme und Feuchtigkeit mitträgt. Das andere Tief über der östlichen Ostsee leitet kalte Luftmassen aus Skandinavien in unseren Raum. An deren Grenzen reiben sich die beiden Luftmassen und lassen entweder Austrocknung oder Labilität erwarten. Und mitten drin liegt Mengen und das Wettbewerbsgebiet. Offensichtlich dominiert die warme Luftmasse das Geschehen früher als erwartet. Schweren Herzens reduzierte dann Sportleiter HP Mayer für beide Klassen die Geschwindigkeitsaufgabe der 18 Meter Klasse von der Racing Task auf eine SAA-Task mit 303 bis 497 km mit den Wendepunkte Heiligkreuztal->Eichstätt->Ellwangen-> Gerstetten->Marbach und Mengen. Das 44 Teilnehmer große Feld fliegt gegen 12:48 als erste Klasse ab. Axel Reich aus Freudenstadt fliegt bereits um 14:01 mit der ersten Gruppe ab. Als Durchflugszeit durch das Ziel registriert sein Logger nach 3:07 Stunden und 308,3 km Strecke. Felix Loth aus Bonn, der am vergangenen Samstag als einziger die Aufgabe vollenden konnte, geht 24 Minuten später auf Strecke und überfliegt die Ziellinie Mengen nach 3:09 Stunden jedoch mit 367,8 km Strecke. Reich erreicht eine Geschwindigkeit von 98,6 km/h, während Loth einen Schnitt von 116,58 km/h erreicht und zum zweiten Mal den Tagessieg davonträgt. Dennoch erreicht er Platz 24 in der Gesamtwertung mit einem Tag noch zu fliegen. Trotz seines 18. Tagesplatzes mit 911 Punkten behauptet Sebastian Huhmann aus Hamburg mit 6859 Punkten den ersten Platz in der Gesamtwertung, 25 Punkte vor den beiden Zweitplazierten Reinhard Schramme und Werner Meuser .
Die Offene Klasse fliegt die Wendepunkte Sigmaringen àBeilngries -> Aalen Elchingen -> Herbertingen an mit 303 bis 496 km. Hier erfliegt sich Michael Sommer aus Obernau BY erneut den Tagessieg von 1000 Punkten mit der 393 km Strecke und dem Schnitt von 122,84 km/h, dicht gefolgt von Tassilo Bode aus Gifhorn (NI) mit 393,4 km /122,61 km/h und 996 Punkten und Stephan Beck Bückeburg NI 976 Punkten. In der Gesamtwertung führt Holger Karow aus Kirchheim/Teck 7220 Punkten, gefolgt von Stephan Beck 7197 und Michael Sommer 7154 Punkten.
Morgen, Freitag, ist der letzte Wertungstag. Angesichts der engen Abstände der jeweils drei Führenden mit etwa 92 Punkten in der Offenen und 25 Punkte in der Offenen wird zum Schluss das Rennen um den Deutschen Meister zu einem spannenden und aufregenden Schlussspurt. GMAY
Die Ergebnisse sind auf der Hompage des Wettbewerbs aktualisiert abzurufen:
http://www.deutsche-segelflug-meisterschaft.de/wettkampf/teilnehmer
Fotos für die Presse: Siehe Presse file
8. Wertungstag Donnerstag 6. August 2009
Offene Klasse Tagesergebnis:
| Name | Ort | Land | Flugzeug | Geschw. | Punkte |
1. | Sommer, Michael | Obernau | BY | ASW 22ble | 129,06 | 1.000 P |
2. | Schmacht, Hans Jürgen | Bamberg | BY | ASH 31mi | 129,05 | 1.000 P |
3. | Bode, Tassilo | Gifhorn | NI | ASW 22ble | 128,92 | .998 P |
Offene Klasse, Gesamtwertung:
1. Karow, Holger Nabern/T. BW Nimbus M4 6292 P
2. Beck, Stphan Bückeburg NI ASW 22ble 6229 P
3. Sommer, Michael Obernau BY ASW 22ble 6154 P
‚18 Meter Klasse Tagesergebniss:
1. Loth, Felix Bonn NRW LS 10-18 367,8km/116,58 km/h 1.000 P
2. Schuster Jürgen Ansbach BY Ventus 2cxt 358,2 km/115,62km/h .984 P
3. Gertzmann,Rolf Dorsten NRW Bayern Discus 2ct 335,1km/1146,64km/h .976 P
17. Schramme, Reinhard Bückeburg NI Ventus 2cxa 346,5km/111,35km/h .912 P
18-Meter Klasse Gesamtergebnis:
1. Huhmann, Sebastian Boberg HH 6.859 P
2. Schramme, Reinhard Bückeburg NI 6.834 P
3. Meuser, Werner Hirzenhain HE 6.834 P

